Траверса ТМ-52 (27.0002.17)

Характеристики траверсы ТМ-52 (27.0002.17)

Траверса ТМ-52 (артикул 27.0002.17) — металлоконструкция штыревого типа для крепления проводов и штыревых изоляторов на угловых промежуточных опорах воздушных линий электропередачи (ВЛ) напряжением 6–20 кВ. Изготавливается по типовому проекту 27.0002-17. Входит в состав угловой промежуточной опоры УП20-1Н по типовому проекту 27.0002.

На траверсе предусмотрены специальные штыри для установки изоляторов следующих типов: ШФ-10, ШС-10, ШФ-20, ШС-20, IF-27, ПШИ-20. Для крепления изоляторов на штырях применяются колпачки. Крепление провода к изолятору выполняется спиральной вязкой СВ.

Варианты антикоррозийного покрытия

Как выбрать:

• Бюджетно → Лак БТ-577
• Золотая середина → ЦИНОЛ + двойной АЛПОЛ
• На века → Горячее цинкование

Область применения

Траверса ТМ-52 применяется при строительстве, реконструкции и ремонте:

• Воздушных линий электропередачи 6–20 кВ
• Углов поворота трассы до 30° (в составе опоры УП20-1Н)
• Распределительных сетей в городской и сельской местности
• Промышленных объектов и подстанций

Траверса ТМ-52 входит в состав угловой промежуточной опоры УП20-1Н по типовому проекту 27.0002. Опора монтируется на стойке СВ105-5 с двумя плитами П-3и и одним креплением подкоса У-1. Подробнее — в статье «Опоры по типовому проекту 27.0002».

Крепление траверсы к стойке выполняется при помощи хомута Х-1 (27.0002.42) или универсального хомута Х-51М. Дополнительно для фиксации применяются стяжки Г-1 (27.0002-44) — 2 шт. Хомут и стяжки приобретаются отдельно.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В состав какой опоры входит траверса ТМ-52?
Траверса ТМ-52 применяется в составе угловой промежуточной опоры УП20-1Н (27.0002-03) по типовому проекту 27.0002. Предназначена для углов поворота трассы до 30°. Подробный обзор — в статье «Опоры по типовому проекту 27.0002».

Для каких изоляторов предназначена траверса ТМ-52?
Траверса оснащена штырями под штыревые изоляторы ШФ-10, ШС-10, ШФ-20, ШС-20, IF-27, ПШИ-20. Для установки изоляторов на штыри используются колпачки.

Чем ТМ-52 отличается от ТМ-51?
ТМ-52 применяется в угловой промежуточной опоре УП20-1Н, а ТМ-51 — в промежуточной опоре П20-1Н и ответвительной анкерной ОА20-1Н. ТМ-52 тяжелее (33,4 кг против 22,3 кг у ТМ-51), так как опора УП20-1Н дополнительно усиливается подкосом, двумя плитами и стяжками для восприятия угловых нагрузок.

Входит ли хомут в комплект поставки?
Нет, хомут приобретается отдельно. Для крепления траверсы ТМ-52 применяется хомут Х-1 (27.0002.42) или универсальный хомут Х-51М.

Чем отличается ЦИНОЛ+АЛПОЛ от горячего цинкования?
ЦИНОЛ+АЛПОЛ — двухслойное лакокрасочное покрытие на основе цинкового грунта и алюминиевого лака. Горячее цинкование — металлизация расплавом цинка. Первое дешевле, второе не требует обслуживания в течение всего срока службы.

Сколько стоит горячее цинкование?
Рассчитывается индивидуально под ваш объект. Оставьте заявку — менеджер просчитает за 5 минут.

Какие сроки поставки?
Траверса ТМ-52 поддерживается в наличии на складе в Москве. Возможны самовывоз, доставка по Москве и Московской области, а также отправка транспортными компаниями по всей России.

Преимущества покупки в ТРЭЙДСИП

• ✅ Цена — одна из самых низких на рынке
• ✅ 3 варианта покрытия — под любой бюджет
• ✅ Наличие на складах — Москва и Ростов-на-Дону
• ✅ Отгрузка в день оплаты
• ✅ Доставка по всей РФ

Хомут Х-1 или Х-51М и стяжки Г-1 приобретаются отдельно.

Варианты антикоррозийного покрытия

• Лак битумный БТ-577
• ЦИНОЛ+двойной АЛПОЛ
• Горячее цинкование

Чертёж траверсы ТМ-52 выполнен по типовому проекту 27.0002-17. Перед монтажом рекомендуем сверить комплектацию и способ крепления с проектной документацией объекта.